行車記錄器的影像技術與規格從最早期的前 1080P、後 720P 開始，在目前市面上的主流機種解析度已都來到了前後 1080P 的時代，而在這其中更包含 HDR 與鏡頭曝光值可調的選項加入其中，近年來更有部分品牌將畫質提升到 2K 的規格，讓整體的影像更加清晰畫面表現也更加的還原現實。但高畫質影片能敵得過台灣的道路帶來的影片晃動嗎？為此 PERNIS MS298WG 行車記錄器的問世，將以 EIS 電子防震技術來改善這個問題。但原以為自家的 MS296WS 以前後雙 2K 的畫質影片為主打，在售價上就已經是行車記錄器品牌的頂端，但這次測試搭載 EIS 電子防震技術的 MS298WG 則是在售價上力壓在萬元內來到定價 9,900 元一組 (不含安裝工資)。


今天要介紹的 PERNIS MS298WG 行車記錄器，是聯鎧電子旗下品牌 PERNIS 所主打加入 EIS (電子防震技術) 的新一代機種，對於早期的 EIS 技術是使用影像裁切後來補幀疊圖換取清晰的影像，但此做法會造成影片解析度降低反倒是讓整體畫面品質下降，而最新的 EIS 技術則是透過內建六軸傳感器的陀螺儀加上主機中處理晶片的動態分析，實現了不改變行車記錄器鏡頭體積下帶有 EIS 電子防震技術的理念，由於該技術是在影片錄製中同步來做畫面模糊分析並抑制，所以不會有裁切影片降低解析度的疑慮，因此在影片的呈現上仍可保有高畫質的表現。


打開盒裝後先映入眼簾的會是 MS298WS 的主機而其餘的配件都會在盒裝的下層，主要整理過後會歸類成主要組件：主機、鏡頭x2、鎖檔鍵、GPS天線、電源線等五項產品，另外還有鏡頭延長線、鎖檔鍵延長線、USB 電源線等專用線材，在底座的部分分成主機底座、塑膠鏡頭支架、鐵製鏡頭支架三種類型，此外保固卡、說明書與行車錄影中貼紙也有獨立包裝，而在盒裝內也會附上金士頓 64G 記憶卡來讓行車記錄器使用。另外可以看到新型態的鎖檔鍵採用三個分區來分別控制影片鎖檔、WIFI開關、拍照等功能，可說是與先前推出的系列中有所差異的地方。




在主機接頭的部分可以看到採用航空頭的樣式，線材連接的方式採用插入後對鎖的方式可以看到接頭上還有密封膠圈，可以增加接頭內部的氣密防止水氣入侵造成氧化甚至是起水鏽，另一側的記憶卡插槽可以看到也是以強調防水性的厚膠塞來對應，在路測後要拔出記憶卡到電腦上快速瀏覽挑取片段時，會發現防水塞非常的難拔但也因為如此才能造就好的防水效果，要知道 MS298WG 除了有 EIS 電子防震技術導入外，主機本身也具備防水功能在原廠的建議之下還可以外置使用，用來充當電子後視鏡甚至提供抓取 GPS 訊號換算的時速錶功能。



而在鏡頭的部分大多數都是以鏡片模組、感光元件、電路機板、防水膠等要素來塞在這顆小小的鏡頭裡，在維持同樣的鏡頭大小還能放入 EIS 電子防震技術的相關感應器在其中，看來 PERNIS 這一次肯定是打了針還是吃了藥般讓人感覺到驚奇，看看那手機的鏡頭只要畫數提升或是多了防手震技術不管是 OIS 還是 EIS 在鏡頭的部分體積都會稍微增加一些，但 MS298WG 考量到鏡頭大小的維持與散熱的因素，未採取原有的 MS296WG 那台 2K 畫質機種來做提升，反倒是選用同樣是市場主流規格的 1080P 影像解析度來應戰，但說到 Polaroid 甚至是 PERNIS 就不得不提到那強悍的低光源與夜間的影像調控技術，有用過同品牌其他系列的車友們相信對夜間的畫質絕對是讚譽有加。



既然說行車記錄器這產品怕電磁波來干擾，那這次我們就用理論上干擾機率會偏高的電動車來安裝並進行路測，本次感謝 Aeonmotor 推薦新開幕的桃園楊梅門市來協助安裝，對於Ai-1 車款要如何不破壞原廠線路來安裝行車記錄器，這就交給專業的技師來協助處理就對了。

裝機前先針對產品進行通電開機測試，經過原廠門市技師檢測主機與鏡頭畫面無異常後，開始進行穿線的動作並逐步避開高壓線路避免影像錄製時受到干擾，鏡頭的安裝位置在於儀錶板下方的鎖點處，使用較薄的鐵支架搭配盒裝內附上的 3M VHB 雙面膠來黏貼，而後方的鏡頭則是因為 AI-1 的後牌架在避震器下鎖點處，要是使用支架安裝在後牌架的位置恐怕遇到台灣的爛路時，即便有 EIS 防震技術加持的 MS298WG 也不得不低頭讓效果大打折扣，於是在現場決定將後尾燈殼下方開孔，並使用高度較高的塑膠支架來做黏貼安裝後鏡頭。


行車記錄器安裝完成後若是有挖洞內藏安裝的使用者建議還是先不要把外殼安裝回去，畢竟還是要先做好鏡頭的水平位置校正後面才能鎖緊鏡頭束環，畢竟內藏式的要調整水平真的是不太容易，要是畫面上下顛倒還能用主機選單中的鏡頭翻轉或是在手機 APP 中來設定，另外還可以看到本次主機除了可以充當電子後視鏡外，更提供了抓取 GPS 訊號來換算的時速錶，但要注意到要在室外才能接收到 GPS 訊號，一般在室內停車場或是騎樓底下的話還是建議做電子後視鏡的使用會比較好。另外 GPS 訊號的抓取除了可以在畫面中顯示座標與時速外還可以自動校正時間，另外還可以在手機內將影片從 TS 碼流格式轉換成 mp4 並加入座標記錄來達到單段影片的軌跡同步回放。

前鏡頭的位置安裝在儀錶板下方平面處，原廠的裝飾小風鏡需要 180 度反過來安裝才不會影響畫面，後鏡頭的安裝位置位於尾燈組底下正中央處開孔後讓鏡頭露出，並在周邊黏貼鏡頭裝飾膠圈來加強美觀性。

路測影像